國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口已開(kāi)啟，利潤(rùn)與油價(jià)息息相關(guān)的兩大石化雙雄又按捺不住“督促”國(guó)家發(fā)改委要“漲油價(jià)”了。昨日有消息稱，經(jīng)中石油內(nèi)部人士證實(shí)，中石油、中石化兩大巨頭已向發(fā)改委提出了上調(diào)油價(jià)申請(qǐng)。分析人士也認(rèn)為，目前國(guó)際原油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)的“靴子”在“兩會(huì)”后隨時(shí)可能落地，預(yù)計(jì)將漲400元-500元/噸，約合每升油0.3元。      

      油價(jià)該漲未漲兩巨頭訴苦煉油虧損      昨日各大機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)均顯示，三地原油變化率已迅速攀升至9%上方，本周該數(shù)值上破10%已是板上釘釘。其中，安迅思息旺能源數(shù)據(jù)顯示，3月12日布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)連續(xù)移動(dòng)變化率已達(dá)9.94%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4%的調(diào)價(jià)紅線。油價(jià)該上調(diào)而未調(diào)，石化雙雄眼看利潤(rùn)受損，便坐不住了?！皳?jù)我了解，兩大公司內(nèi)部人士在做一些上調(diào)油價(jià)的申請(qǐng)?！苯疸y島分析師韓景媛昨日向新快報(bào)記者表示，因國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制是審批制，調(diào)價(jià)方案在發(fā)改委上報(bào)后，還要通過(guò)國(guó)務(wù)院審批方能落定。在發(fā)改委定調(diào)價(jià)方案之前，是否存在企業(yè)提議這一環(huán)節(jié)？對(duì)此，韓景媛稱并無(wú)特別的流程，只是企業(yè)會(huì)流露出市場(chǎng)意愿和價(jià)格預(yù)期。她稱，之前國(guó)內(nèi)成品油顧及物價(jià)和社會(huì)承受能力，上漲的幅度不及國(guó)際幅度，煉廠的加工成本較高，當(dāng)前煉廠加工利潤(rùn)率已處在虧損狀態(tài)。     

      中石油董事長(zhǎng)蔣潔敏曾透露，公司2011年煉油板塊虧損高于預(yù)期的500億元，今年煉油板塊虧損仍將擴(kuò)大。      油價(jià)該降未降兩巨頭雙雙保持緘默      當(dāng)油價(jià)該上調(diào)時(shí)企業(yè)會(huì)向發(fā)改委呼吁，但該下調(diào)時(shí)石化雙雄則均保持沉默。不過(guò)，發(fā)改委是否會(huì)如石化雙雄之愿上調(diào)油價(jià)，韓景媛認(rèn)為也存在變數(shù)?！安皇怯刑嶙h就一定要調(diào)，之前就出現(xiàn)過(guò)好多次該漲而未漲的情況?！表n景媛稱，發(fā)改委對(duì)油價(jià)的調(diào)整與企業(yè)提議并無(wú)直接關(guān)系，石化雙雄“吹風(fēng)”性質(zhì)大于決定意義。調(diào)價(jià)最重要還要看內(nèi)外在條件是否充分。而此次調(diào)價(jià)周期，她認(rèn)為，原油確已處高位，后期資源會(huì)有所收窄，調(diào)價(jià)的可能性較大。      

      新快報(bào)訊記者張藝報(bào)道日前有媒體援引權(quán)威人士的話稱，商務(wù)部正在考慮有限度地放開(kāi)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口成品油的資質(zhì)，選擇一些有條件的民營(yíng)企業(yè)，允許其進(jìn)口少量的汽、柴油。政策最快6月出臺(tái)。雖然該政策是民營(yíng)油企參與競(jìng)爭(zhēng)的第一步，但小型民營(yíng)油企對(duì)其關(guān)注度并不高。       

      廣州一家民營(yíng)油企就對(duì)新快報(bào)記者表示，自己與兩大油企簽的是長(zhǎng)期合同，可以保證油品資源緊張時(shí)能拿到貨。“即使放開(kāi)，國(guó)家也只會(huì)給少數(shù)幾家大的民營(yíng)油企發(fā)少量的成品油進(jìn)口配額，或許還會(huì)有諸多限制，量太少，油品質(zhì)量也難有保障?！辈贿^(guò)，他也認(rèn)為，這也是一個(gè)利于民營(yíng)油企發(fā)展的信號(hào)，逐步放寬后，對(duì)市場(chǎng)資源供應(yīng)的補(bǔ)充是有益的。金銀島分析師韓景媛表示，目前放開(kāi)成品油進(jìn)口只是一個(gè)呼聲，還未有更多進(jìn)展。她表示，若對(duì)民營(yíng)放開(kāi)，對(duì)市場(chǎng)資源的補(bǔ)充或起一定利好，民企發(fā)展空間更大。有足夠資金的民企還可進(jìn)行一部分套利操作。但對(duì)主營(yíng)的資源起不到明顯的沖擊作用，難以形成競(jìng)爭(zhēng)局面，對(duì)打破資源壟斷沒(méi)有任何實(shí)際意義。普通車主想從中獲益目前看起來(lái)也更難。